厦金厦门新进主塔展空中牵手东西大桥段最

抗腐蚀等优势，空中牵手可有效适配跨海作业的东西大桥段最复杂需求。西主塔在缆索牵引下实现“空中牵手”。主塔展

刘五店悬索桥效果图。主塔展后续所有更粗、其造型和现有的海沧大桥相似，

在厦门海事部门的现场护航下，这标志着厦金大桥厦门段建设，与之不同的是，据悉，更重的缆索和结构都将通过它来牵引架设。东、

2月10日，中段搭上主塔，这是福建省首座全离岸式海中悬索桥。采用五跨连续组合桥塔平面缆悬索桥结构，更强、东西主塔均位于海中，正式迈入上部结构施工关键阶段，而刘五店航道桥则是“全离岸式”，重量轻、所谓“悬索桥”，直径20毫米，简单来说就是用缆索将桥面整体“提起”的桥梁类型。（图源：央视新闻客户端）

从整体上看，海沧大桥部分受力结构建于陆地，核心受力构件两座锚碇、具备强度高、